Une livraison partielle (partial shipment) est la livraison d’une commande en plusieurs lots. Lorsqu’un acheteur passe une commande, toutes les marchandises ne sont pas expédiées en même temps, mais sont envoyées à l’acheteur en plusieurs parties.
Une livraison partielle peut survenir dans les situations suivantes :
- Livraison directe à la demande du client : si le client demande la livraison anticipée d’une partie de la commande, les produits seront expédiés au fur et à mesure de leur disponibilité.
- Produits insuffisants pour compléter la commande : la partie disponible sera expédiée en premier.
- Transport par différents modes ou conditions météorologiques instables : la division de la commande en plusieurs parties permet de garantir la qualité.
Exemple : L’entreprise A commande 1 500 tonnes de produits finis à l’entreprise B. Cette commande doit être livrée dans un délai de 3 mois. Cependant, en raison de sa capacité de production limitée, l’entreprise B ne peut produire que 450 produits finis par mois. Par conséquent, l’entreprise B a convaincu l’entreprise A d’accepter des livraisons partielles et une prolongation du délai de livraison. Plus précisément, les deux parties ont convenu que l’entreprise B livrera à l’entreprise A un total de 1 600 produits sur une période de 4 mois, régulièrement avant le 15 de chaque mois, et que l’entreprise B devra livrer à l’entreprise A un minimum de 400 produits jusqu’à ce que la quantité commandée soit atteinte. Il s’agit d’un exemple typique de livraison partielle (Partial Shipment) dans les contrats commerciaux.
Dans le cas d’une livraison partielle (Partial Shipment), les deux parties au contrat doivent clarifier les points suivants :
– Délais de livraison détaillés : fréquence, nombre de livraisons, quantité par livraison, qualité des produits, etc.
– Modalités de paiement, pénalités en cas de non-respect des accords concernant les délais de livraison, la qualité des produits et les paiements convenus.
Certaines procédures doivent être prises en compte avant de procéder à une livraison partielle :
- Les responsables des douanes se basent sur le niveau de contrôle du système de gestion des risques lors de l’enregistrement des documents douaniers, la forme et le niveau de contrôle pour chaque production afin de s’assurer de la conformité.
- La personne en charge des douanes doit fournir tous les documents requis pour ce type d’importation et d’exportation.
Quel est le rôle de la livraison partielle dans la logistique et les activités d’import-export ? Voici quelques-uns des rôles clés de la livraison partielle dans l’import-export aujourd’hui :
- Optimisation du temps : Avec la livraison partielle, les marchandises sont expédiées rapidement au lieu d’attendre que la commande soit complète. Cela permet de réduire les délais d’attente, d’économiser des coûts et d’accroître la flexibilité.
- Flexibilité accrue : La livraison partielle offre une flexibilité maximale à l’acheteur et au vendeur dans leurs transactions, répondant ainsi aux besoins en marchandises du client.
- Réduction des risques et des coûts : L’importateur peut recevoir et utiliser les marchandises par lots, évitant ainsi les stocks excédentaires et les problèmes connexes.
- Gestion simplifiée des marchandises : L’utilisation de la livraison partielle permet au vendeur de gérer plus efficacement les quantités de marchandises.
La livraison partielle exige que le fournisseur et le destinataire respectent des règles strictes concernant les délais de livraison, les lieux de livraison et les conditions de livraison.
En général, le vendeur expédie les marchandises à la date ETD afin d’éviter les facteurs externes qui pourraient entraver la transaction. L’acheteur doit également informer le vendeur de son calendrier afin que les deux parties puissent ajuster les dates de livraison en conséquence.
La livraison des marchandises du port de départ au port de destination doit également être enregistrée et confirmée dans les sections POL et POD. Cependant, si vous choisissez une livraison par avion, ces sections seront remplacées par Aéroport de chargement et Aéroport de déchargement.
