L’application de covoiturage singapourienne TADA a levé 5 millions de dollars pour son expansion. Son modèle, qui ne prélève aucune commission sur les chauffeurs, soulève la question : TADA, qu’est-ce que c’est et ce modèle est-il viable?
TADA est une application de covoiturage originaire de Singapour. Sa principale différence par rapport à ses concurrents comme Grab ou Gojek réside dans l’absence de commission prélevée sur les chauffeurs. Cela pose la question de la viabilité et des sources de revenus de ce modèle économique. Est-ce que “TADA” – une expression d’étonnement et d’enthousiasme – est réellement bénéfique pour les chauffeurs et les passagers, ou s’agit-il d’une simple stratégie marketing à court terme?
TADA fonctionne sur une plateforme connectant les utilisateurs aux chauffeurs via une application mobile, comme les autres applications de covoiturage. Cependant, au lieu de prélever une commission sur chaque course, TADA vise à construire un écosystème de partage de données basé sur la technologie blockchain. Les données sur le trafic, l’activité des véhicules et le comportement des utilisateurs seraient collectées et stockées sur la blockchain avec le consentement des chauffeurs.
TADA prévoit de générer des revenus en vendant ces données à des sociétés d’études de marché ou à des entreprises de logistique. Par exemple, TADA pourrait collaborer avec des compagnies d’assurance, des garages de réparation automobile ou même diffuser des publicités pour les chauffeurs. Ce modèle mise sur le fait que la valeur des données sera suffisante pour compenser l’absence de commissions.
Cependant, la réalité montre que construire un écosystème suffisamment important pour générer des profits à partir des données est un défi de taille. Malgré l’absence de commission, les tarifs de TADA ne sont pas toujours compétitifs par rapport à ceux de ses concurrents. Le nombre de chauffeurs et de clients de TADA reste limité, ce qui rend la collecte de données difficile.
Le modèle “TADA” – le covoiturage sans commission – est-il vraiment le modèle du futur, ou tombera-t-il dans l’oubli? La réponse reste en suspens. Le succès de TADA dépend de sa capacité à construire un écosystème suffisamment vaste et à exploiter efficacement la valeur des données. Dans un contexte de concurrence féroce sur le marché du covoiturage, TADA devra prouver la viabilité de son modèle économique unique.
