La aplicación de transporte de Singapur, TADA, ha recaudado 5 millones de dólares para su expansión. Su modelo, que destaca por no cobrar comisiones a los conductores, plantea la pregunta: ¿Qué es TADA y es sostenible este modelo?
TADA es una aplicación de transporte originaria de Singapur. Su principal diferencia con competidores como Grab o Gojek radica en que no cobra comisiones a sus conductores. Esto plantea interrogantes sobre la viabilidad y la fuente de ingresos de este modelo de negocio. ¿Es “TADA” – una expresión de sorpresa y entusiasmo – realmente beneficioso tanto para conductores como para pasajeros, o solo una estrategia de marketing a corto plazo?
TADA funciona conectando usuarios con conductores a través de una aplicación móvil, de forma similar a otras aplicaciones de transporte. Sin embargo, en lugar de cobrar una comisión por cada viaje, TADA busca construir un ecosistema de intercambio de datos basado en la tecnología blockchain. Los datos sobre el tráfico, la actividad de los vehículos y el comportamiento de los usuarios se recopilarán y almacenarán en blockchain con el consentimiento del conductor.
TADA espera generar ingresos vendiendo estos datos a empresas de investigación de mercado o empresas de logística. Por ejemplo, TADA podría colaborar con compañías de seguros, talleres de reparación o incluso mostrar anuncios a los conductores. Este modelo apuesta a que el valor de los datos será lo suficientemente grande como para compensar la falta de comisiones.
Sin embargo, la realidad muestra que construir un ecosistema lo suficientemente grande como para generar ganancias a partir de datos es un desafío considerable. A pesar de no cobrar comisiones, las tarifas de TADA en Vietnam aún no son realmente competitivas en comparación con sus rivales. El número de conductores y clientes de TADA sigue siendo limitado, lo que dificulta la recopilación de datos.
¿Es el modelo “TADA” – transporte sin comisiones – realmente el modelo del futuro, o caerá en el olvido? La respuesta sigue abierta. El éxito de TADA depende de su capacidad para construir un ecosistema suficientemente grande y explotar eficazmente el valor de los datos. En el contexto de la feroz competencia del mercado del transporte, TADA debe demostrar la sostenibilidad de este modelo de negocio único.
